分体式轴承总成

组装的剖分轴承：

分体式轴承又称分体式轴承，具有结构简单、调节拆卸方便的特点。轴瓦上嵌有两个轴瓦，接合处采用垫片，以调节合理的间隙。

①轴瓦与轴承体的装配

上下轴承垫与轴承体孔之间的接触必须良好。如果不符合要求，则以厚壁轴承垫的轴承体孔为基准刮刮轴承垫的背面，同时使轴承垫两端的步骤靠近轴承体两端。薄壁衬套只需要使轴承衬套的中段比轴承体中段高约0.1mm，不需要修理和刮擦。

②轴承衬套安装在分体式轴承体内，径向或轴向不允许有位移，轴承衬套两端的台阶通常用于停止定位或定位销。

③轴瓦的刮擦

分体式轴承垫一般采用配套的轴磨点。一般情况下，先刮掉轴承垫，再刮掉轴承垫。为了提高效率，刮掉轴承垫时不能安装轴承垫和盖。在满足要求的情况下，将上轴瓦与上盖压紧，在刮磨上轴瓦时进一步修正下轴瓦的接触点。刮刮时，可通过改变垫片厚度，随着刮刮次数的增加，调节轴的松紧度。在紧固分体轴承盖时，轴可轻松旋转，无明显间隙，可按要求刮擦接触点。

④分体式轴承间隙测量

的大小剖分轴承间隙可由中分型面垫片调整，也可直接刮刮轴瓦获得。为了测量分体轴承间隙，通常采用压铅法。取几根直径大于轴承间隙的引线，放在轴颈和中截面表面上，然后拧紧螺母，使中截面表面压紧，然后拧下螺母，取下轴承盖。小心地取出压扁的引线，用千分尺测量每一段的厚度。根据引线的平均厚度，可以知道轴承间隙。一般情况下，轴承的间隙应为轴径的1.5‰-2.5‰(mm)，直径较大时取较小的间隙值。如果轴直径为60mm，轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。

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